Popis produktu

Dopravní pás z ocelového drátu

Ocelový kordový dopravníkový pás je pryžový dopravníkový pás s ocelovým drátem jako kostrou. Užitný model má výhody velké pevnosti v tahu, dobré odolnosti proti nárazu, dlouhé životnosti, malého prodloužení při použití, dobrého vedení, dobré odolnosti v ohybu a pružnosti, který je vhodný pro přepravu materiálu za podmínek odolných proti roztržení požadovaných průmyslem uhelných dolů, dolů, cementu, přístavů, elektrické energie, hutnictví, stavebních materiálů atd.

Dopravní pás z ocelového kordu se skládá zjádrová pryž, ocelový kord, krycí vrstva a okrajová pryž





Specifikace a podrobný úvod
1. První výhodou je napnutí dopravního pásu. Napětí obecného dopravního pásu může dosáhnout 400, zatímco základní základ ocelového kordového dopravníkového pásu je 630.
2. Dopravní pás z ocelového kordu je odolný vůči teplu-, odolný vůči chladu, kyselinám a zásadám, snese vyšší i nižší teploty a snese dopravní prostředí 300 ºC a -40 ºC.
3. Přepravní vzdálenost ocelového kordu je delší a běžný dopravní pás může být několik tisíc metrů. Díky vnitřnímu jádru pásu odolnému proti roztržení může být dopravní pás z ocelového drátu přepravován na desítky tisíc metrů.
4. Může přepravovat více a těžších materiálů, jako jsou velké rudy

Vlastnosti a výhody:

1. Pozinkovaný ocelový kord otevřeného typu
Kordy jsou konstruovány tak, aby poskytovaly vysokou flexibilitu, nízké prodloužení a umožňovaly efektivní a vysoce pevný návrh spoje. Zinkem pozinkovaná šňůra pevně přilne k pryži a poskytuje vynikající bariéru proti korozi.
2. Vysoká pevnost v tahu
Ocelový kordový pás uspokojí požadavky většiny zákazníků. Pevnější pásy pro systém dlouhé pozemní dopravy jsou ve vývoji.
3. Snižte napínací zdvih
Maximální poměr prodloužení při specifikovaném zatížení je pouze 0,25 %, což umožňuje nižší náklady na napínací systém v mnoha aplikacích a ocelový kordový dopravníkový pás je preferovanou volbou pro dlouhou pozemní přepravu, kde je minimální rychlost prodloužení kritická.
4. Dlouhá životnost spoje
Naše osvědčené metody spojování, ověřený dynamický tester, vedou k dynamickému spojování s účinností přesahující 50% hodnocení podle DIN22131-3. Při správné technice může spoj vydržet životnost řemene.
5. Vysoká odolnost proti nárazu
Vynikající přilnavost mezi pryžovým krytem a kostrou může dosáhnout vysoké odolnosti proti nárazu a roztržení.
6. Nízké náklady na dopravu
Méně dopravníků a spojů, kratší napínací zdvih a menší zásoby pásů mohou výrazně snížit investiční požadavky. Delší pás, delší životnost spoje a kratší prostoje mohou snížit přepravní náklady na tunu.


Hlavní technické parametry

Stupeň
 

Super široký pryžový dopravní pás

Když je pás širší než 1,8 m, nazýváme to super široký pás. Sunny Rubber má vulkanizační stroje o šířce 3,5 m a 6,5 ​​m, které dokážou vyrobit pásy od 1800 do 5500 mm. Tloušťka může být 12-42 mm. Povrch je hladký díky dobré kvalitě zařízení a dobrému výrobnímu procesu. Zákazníci mohou přizpůsobit různé pásy na základě různých speciálních požadavků.

Výrobní síla:

1. Kompletní testovací zařízení a proces

2. Efektivní výrobní zařízení a proces

3. Spolehlivý inspekční tým

Profil společnosti

Yantai Sunny Rubber Co., Ltd založená v roce 2005 se sídlem v oblasti hospodářského rozvoje města Qixia City, provincie Shandong. Je to high-tech podnik. Hlavními produkty jsou pneumaticky ovládaná přepadová brána, kofferdam, filtrační pás, dopravní pás atd.
Dílna má 22 000 metrů čtverečních, vybavení 200 souprav, dělník 230. Vlastní 11 patentů na vynález, 18 patentů na užitek. S plnou kapacitou projekce, výroby, instalace a poprodeje postavila Sunny více než 100 přepadových vrat v domácnostech, pro zadržování elektráren a správu řek. Náš produkt také exportujeme do Itálie, Thajska, Filipín, Jižní Afriky, Argentiny atd.

Populární Tagy: těžební pryžový pásový dopravník pro přepravu sypkého materiálu na dlouhé-vzdálenosti, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, přizpůsobené