Gumová hráz je nový typ vodní stavby oproti ocelovému stavidlu a je vyrobena z vysokopevnostní tkaniny s přilnavou gumou, která tvoří pryžový vak kotvící na suterénní dno hráze. Plnění vody nebo vzduchu do přehradního vaku, kofferdam slouží k zadržování vody. Vyprázdnění vody nebo vzduchu z přehradního vaku slouží k uvolnění povodně. Gumová hráz má oproti klasickým jezům mnoho výhod, jako je nízká cena, jednoduchá hydraulická stavba, krátká doba výstavby, perfektní seismické vlastnosti a efekt zastavujícího vedení a nízký odpor proti proudění vody v období povodní.
Výhody gumové přehrady
Efektivita nákladů
Ty jsou často cenově výhodnější než tradiční betonové přehrady. Vyžadují menší kapitálové investice během výstavby a mají nižší náklady na údržbu po dobu své životnosti. Jejich flexibilita a snadná instalace rovněž přispívají k úspoře nákladů.
Ekologické výhody
Kofferdamy poskytují přirozenější přístup k hospodaření s vodou ve srovnání s tradičními betonovými konstrukcemi. Umožňují lepší migraci ryb, zachovávají přirozený tok řek a udržují stanoviště různých vodních druhů.
Rychlejší výstavba
Po stavbě voru lze kofferdam nainstalovat do 2 týdnů. Proces instalace je velmi jednoduchý a nevyžaduje žádné těžké stroje.
Šetrnost k životnímu prostředí
Na rozdíl od betonových hrází mají kofferdamy minimální dopad na životní prostředí během výstavby a odstraňování. Nevyžadují rozsáhlé zemní práce ani zakládání hrází. Jsou šetrnější k životnímu prostředí a udržitelnější.
-
![Mezinárodní standardní nafukovací přehrada]()
Mezinárodní standardní nafukovací přehradaNafukovací přehrada je močový měchýř vyrobený z heavy-duty nylon-vyztužené gumy s EPDM potažené, může být odolný vůči korozi, stárnutí, oděru, slunečnímu záření, UV, teplo a ozon. Gumová přehradaVíce -
![Nafukovací říční gumová přehrada]()
Nafukovací říční gumová přehradaPoužití vzduchu jako nafouknutého média, ekologicky šetrné. Krátký nafouknutý a vypuštěný čas, snadné ovládání a správa Tenký profil, neblokuje vodu.Automatické a manuální dvojité ovládáníVíce vhodnéVíce -
![Vodou nafukovaná gumová přehrada]()
Vodou nafukovaná gumová přehradaInformace o výrobku Gumová hráz nafouknutá vodou je hráz vytvořená kotvením polymerního kompozitního materiálu na podlaze podle požadované velikosti, aby vytvořila uzavřenou a vodou naplněnou hráz.Více -
![Nízkonákladová nafukovací gumová přehrada a vodotěsná gumová přehrada]()
Nízkonákladová nafukovací gumová přehrada a vodotěsná gum...Gumová přehrada, také známá jako pryžová vodní brána, je vaková přehrada zadržující vodu vytvořená použitím vysoce pevné syntetické tkaniny jako nosné kostry, potažení pryže uvnitř i vně jakoVíce -
![Pohyblivý nafukovací gumový jez]()
Pohyblivý nafukovací gumový jezNafukovací přehrady jsou funkční jezy, které jsou složeny z dlouhých močových měchýřů, připevněných ke spodnímu základu. Jez, pokud je zvednut nafouknutím močového měchýře vzduchem nebo vodou. Je toVíce -
![Nafukovací gumový přehradní systém]()
Nafukovací gumový přehradní systémNafukovací gumové systémy močového měchýře jako plnicí médium jsou rozděleny na knižní hřeben Nafukovací přehrady a běžné nafukovací přehrady. Užitný vzor má výhody rychlého plnění a zhroucení a lzeVíce -
![Nafukovací gumová přehrada pro skladování vody]()
Nafukovací gumová přehrada pro skladování vodyPopis produktu Úvod do gumové přehrady Rubber Dam je sloučenina vysoce molekulárního materiálu a je novým druhem hydraulické struktury, která přijímá syntetické tkaniny s vysokou pevností jako rámec,Více -
![Vodotěsná pryž se standardním řídicím systémem CE]()
Vodotěsná pryž se standardním řídicím systémem CENafukovací kofferdamy se objevily na konci 50. let. Skládá se z vysoce pevných textilních syntetických vláken nesoucích kost a syntetického kaučuku.Více -
![Nafukovací vak z gumové přehrady]()
Nafukovací vak z gumové přehradyInformace o produktu Vodou nafouknutá kofferdam je hráz vytvořená ukotvením polymerního kompozitního materiálu na podlahu podle požadované velikosti tak, aby vznikla uzavřená a vodou naplněná hráz.Více -
![Pryžový plech Pryžový vak Pryžový jez]()
Pryžový plech Pryžový vak Pryžový jezInformace o produktu Vodou nafouknutá kofferdam je hráz vytvořená ukotvením polymerního kompozitního materiálu na podlahu podle požadované velikosti tak, aby vznikla uzavřená a vodou naplněná hráz.Více -
![Nafukovací Gumová přehrada Jednoduché A Nízké Náklady]()
Nafukovací Gumová přehrada Jednoduché A Nízké NákladyInformace o produktu Vodou nafouknutá kofferdam je hráz vytvořená ukotvením polymerního kompozitního materiálu na podlahu podle požadované velikosti tak, aby vznikla uzavřená a vodou naplněná hráz.Více -
![Gumový Sáček S Látkovým Povrchem]()
Gumový Sáček S Látkovým PovrchemInformace o produktu Vodou nafouknutá kofferdam je hráz vytvořená ukotvením polymerního kompozitního materiálu na podlahu podle požadované velikosti tak, aby vznikla uzavřená a vodou naplněná hráz.Více
Proč nás vybrat?
Vysoká kvalita
Naše produkty jsou vyráběny nebo prováděny podle velmi vysokých standardů, za použití těch nejlepších materiálů a výrobních procesů.
24h online služba
Snažíme se reagovat na všechny problémy do 24 hodin a naše týmy jsou vám vždy k dispozici v případě jakékoli nouze.
Kontrola kvality
Máme profesionální personál, který monitoruje výrobní proces, kontroluje produkty a zajišťuje, že konečný produkt splňuje požadované standardy úrovně kvality, pokyny a specifikace.
Bohaté zkušenosti
Náš zkušený personál, který se věnuje přísné kontrole kvality a pozornému zákaznickému servisu, je vždy k dispozici, aby probral vaše požadavky a zajistil úplnou spokojenost zákazníků.
Druhy kofferdamu
Plněné vodou
Ve vodou plněné verzi je systém regulační šachty tvořen šachtovou konstrukcí s jednotlivými komorami vybavenými odpovídajícími hydraulickými regulačními a ovládacími zařízeními, jako jsou klapky a vrata. Regulační komora je propojena s vnitřkem kofferdamu pomocí potrubního systému zabudovaného do základové konstrukce jezu. Ovládání je pomocí sondy horní vody. Rozvaděč odolný proti povětrnostním vlivům s elektrickým ovládáním a regulačním zařízením je umístěn přímo na jezu nebo velmi blízko.
Vodou plněný systém kofferdamu je zvláště pozoruhodný tím, že poskytuje neomezenou regulaci hladiny přehrady. Při zvýšení odtoku se výška hráze plynule snižuje. Když se přítok opět sníží, výška se opět plynule zvyšuje plnicím čerpadlem.
V zimním provozu, kdy kofferdam stojí a nepřetéká, lze plnicí vodu chránit proti tvorbě ledu čerpáním malého množství říční vody o teplotě vyšší než 1 °C.
Plněné vzduchem
Vzduchem plněná hráz má regulační aparát tvořený potrubním systémem vedoucím z vnitřku kofferdamu přes šachtový systém do velínu. Dno šachty je pod úrovní prahu jezu, aby bylo možné odvádět vzniklou kondenzovanou vodu.
Na operačním sále nahoře je umístěno regulační a ovládací zařízení s ventilátorem. Ovládání je pomocí sondy horní vody. Rozvaděč s elektrickým ovládacím a regulačním zařízením je rovněž umístěn na operačním sále. Hlavní výhodou vzduchem plněného systému je rychlejší zotavení po povodni.
Za normálních provozních podmínek je kofferdam nafouknutý a lze s ním regulovat hladinu vody s plynulým spouštěním až o 15%, po kterém se obvykle zcela vypustí, ale lze jej provozovat i dále, pokud dojde k nepravidelnosti vypouštění jezu. nehrát roli.
Materiály použité v kofferdamu
Trubka kofferdamu je vyrobena z pevnostního plátna a pryžové vrstvy, které zajišťují těsnost pryžových vrstev. Pryžové vrstvy zahrnují vnější, střední a vnitřní prvky pro různé funkce. Tento druh pryže je dobře odolný proti ostrým předmětům, kouskům ledu, kameni a vibracemi způsobenými přetékáním řeky.Vnější vrstva je vyrobena ze speciálního pryžového materiálu vyznačujícího se odolností proti opotřebení,slunečnímu záření,teplu a ozónu.Prostřední vrstva se používá k ochraně plátna a ke spojení dvou nebo více pláten s pryžovými vrstvami. Vnitřní vrstva slouží k ochraně plátna a vyznačuje se vodotěsnými a vzduchotěsnými vlastnostmi.
Přípravy
Přípravné práce stavby nafukovací kofferdamu zahrnují především dva aspekty, jedním je inženýrské stavitelství; druhým je přizpůsobení nafukovacích vaků kofferdam.
Stavební inženýrství
Stavební inženýři potřebují zajistit předpoklad pro stavbu nafukovací hráze, projekty civilních staveb se týkají především ražby související kontroly hloubení základového příkopu a zasypávání a pozorování potrubí.
Přizpůsobení přehradní tašky
Přizpůsobení přehradních vaků by mělo být více odkazováno na několik výrobců, s pečlivou analýzou jejich výkonu a důvěryhodnosti, aby byla zajištěna kvalita přehradních vaků, se zaměřením na kontrolu, zda mají certifikát kvality produktu vydaný danou zemí a zprávy o kontrole kvality vaků. Před výrobou bychom měli přísně dodržovat návrh výkresů pro výrobu přehradního vaku a jeho spodního těsnění, po opuštění továrny je nutné přísně zkontrolovat velikost a další informace.
Instalace spodního těsnění
Spodní těsnění musí být vyrobeno továrnou v přísném souladu s požadavky konstrukčních výkresů. Před opuštěním továrny musí být rozměry těsnění zkontrolovány v přísném souladu s konstrukčními požadavky. Spodní těsnění by mělo být nainstalováno před instalací nafukovacího vaku z kofferdamu.
Přijetí Dam Bag Na Místo
Podle pořadí nejdříve po proudu a později proti proudu a nakonec břehovou stěnou. Nejprve instalujte od středové linie spodního patra na levou a pravou stranu současně, po ukotvení dolního toku, otočení pásky přehradního vaku do dolního toku a instalaci akvaduktu a poté otočení pásky na horní, zarovnané kotevní středovou čáru proti proudu, instalaci od středové osy základové desky na levou a pravou stranu současně. Ukotvení obou stran stěny, páska přehradního vaku by měla být zavěšena a vyhlazena a ukotvena ze spodní části.
Kotvení šroubové desky
Ukotvení šroubové desky lze provést následujícím postupem. Nejprve věnujte pozornost rovinnosti a hlava a ocas by měly být zarovnány, protože tam, kde je nerovný, je třeba použít gumovou plachtu k vyrovnání. Za druhé, pojistné matice. Při zajišťování matic je třeba ji několikrát utáhnout a provést vodní experiment, abyste se ujistili, že není problém, a matici znovu utáhněte. Za třetí, s pomocí nástrojů pro zajištění utažení matice se obecně používá momentový klíč a šrouby se utahují jeden po druhém v souladu se stanoveným torzním momentem.
Instalace Dam Bag
Instalace nafukovacího kofferdamového vaku je těžištěm celého procesu stavby, před instalací je nutné provést velmi komplexní kontrolu, kontrolní položky by měly zahrnovat základovou desku, opěrnou desku a další části přehradního vaku. Po kontrole by měl být opláchnut vodou a vysušen před položením základní desky a poté instalací vodního klobouku. Spodní těsnění a těsnění příruby by měly být vloženy mezi vstupní přírubu pro vypouštěcí trubku a přírubu vodního uzávěru a upevněny šroubem a šroubovacím uzávěrem. Spodní těsnění se prodlouží a kotevní místo kolem postupu instalace přehradního vaku se vyvrtá podle polohy šroubu a nainstaluje se kotevní šroub, poté se proděraví vodotěsné těsnění, také se vloží do kotevního šroubu a položí příkře. Přehradní vaky by měly být přepraveny do skladu a rozloženy, přičemž kotevní patka na obou koncích přehradního vaku by měla být na místě. Po dokončení všech montážních prací by měl být přehradní vak pečlivě zkontrolován, než bude možné přehradní vak uzavřít.
Experiment s odvodněním
Po dokončení instalace nafukovacího kofferdamového vaku je podle předpisů nutné provést zkoušku plnění a vypouštění, aby se zkontrolovalo řízení plnění vaku a kvalita instalace kotvy.
Kontrola kvality stavby a instalace kofferdamu
Zajistěte si inspektory na plný úvazek
Jak je patrné z konstrukce nafukovací kofferdamu, tento důležitý krok kontroly vždy prochází celým procesem instalace. Proto je nutné zajistit kontrolu inspektorů na plný úvazek. Zkontrolujte, zda obsah není omezen na nafukovací kofferdamový vak, rozměry kotevního šroubu a další a bagrovací situaci potrubí atd. Při kontrole by inspektoři měli být seriózní a odpovědní, obsah kontroly by měl být pečlivě zaznamenán, použití kontrolních metod dílčího průzkumu, výběrového průzkumu nebo komplexního průzkumu.
Komplexní kontrola po instalaci přehradního vaku
Po instalaci přehradního vaku je nutné provést komplexní kontrolu. Při absenci zádržných podmínek by měly být hráze provedeny testem plnění hráze; pokud to podmínky dovolí, měl by být test proveden. Kontrolní položky zahrnují utěsnění přehradního vaku a instalaci; situace vestavěných komponent; pozorování vzhledu přehradního vaku a pozorování deformací; situace plnících a odtokových vodních (plynových) zařízení pozorovací systém a situace poklesu tlaku v nafukovacím přehradním vaku.
Přísná stavební organizace
Při stavbě nafukovací kofferdamu je nutné věnovat pozornost organizaci výstavby a každý proces je přísně kontrolován prostřednictvím stavební organizace. Instalační a stavební pracovníci nafukovací přehrady by měli projít přísným školením na pracovišti, prováděním opatření kontroly kvality a bezpečnosti, aby se dále zlepšila kvalita projektu a ochránila se doba trvání projektu.
Struktura a principy
Přehrady jsou hydrostatické konstrukce opatřené měchýřem z pryže zesílené textilií přišroubovaným ke konstrukci hráze, která vytváří těsný vnitřní prostor.
Přehrada může být naplněná vodou nebo vzduchem. V každém případě je vytvořena rovnováha mezi vnitřním tlakem a vodním zatížením močového měchýře. Změnou plnicího objemu je výška vaku a tím i retenční a vypouštěcí sekce nastavitelné podle příslušných požadavků na zadržení.
Čerpadla a ventily jsou ovládány z elektrárny. Spotřebiče potřebné pro vodou plněné systémy jsou umístěny v podzemních šachtách a pro vzduchem plněné systémy v nadzemní elektrárně. Pomocí příslušného řídicího systému je spolehlivě dodržena nastavená hodnota retence. Doba nafukování a/nebo vyfukování je nastavitelná.
Plnicí médium je do kofferdamu přiváděno potrubím spojeným s řídicím systémem. Jakmile stoupající hladina vody v retenční zóně překročí nastavenou hodnotu retence, měchýř je postupně vypouštěn až do úplného vyčerpání, čímž se uvolní úplné otevření hráze. Naopak, jakmile hladina vody klesne, močový měchýř se nafoukne. Tímto způsobem je horní hladina vody udržována konstantní na specifikované retenční hodnotě.
Volba vhodného plnicího média závisí na požadavcích individuálního projektu. Ve fázi plánování je třeba vzít v úvahu řadu kritérií.
Vlastnosti gumové přehrady
Kofferdamy jsou variabilní přehradní hráze s řadou výhod oproti tradičním konstrukcím. Jednoduché konstrukční řešení bez pohyblivých částí (jako jsou otočné klouby) spolu s rovným tvarem betonové konstrukce zajišťují nízké nároky na údržbu hráze. Veškeré vzniklé síly jsou rovnoměrně rozloženy v betonovém základu, což usnadňuje plánování výztuže a montáž na stávající přehradní konstrukci. Montáž je možná na jakékoli svislé, šikmé nebo zkroucené přehradní stěny nebo zakřivené či zalomené koruny hrází. Kofferdamy se navíc díky své nízké stavební výšce harmonicky začleňují do krajiny. Oprava a/nebo výměna pryžového vaku je obvykle dokončena během několika dnů nebo týdnů. Kofferdamy jsou levné, adaptivní a spolehlivé bariéry nabízející četné možnosti použití.
FAQ
Jsme profesionální výrobci a dodavatelé přepadových bran v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních přizpůsobených produktů. Srdečně vás vítáme, abyste si koupili přepadovou bránu z naší továrny.